page_banner

توك ئۈزگۈچ دېگەن نېمە ۋە نېمە قىلىدۇ

breaker:
توك يولى ئۈزگۈچ نورمال توك يولى شارائىتىدا توكنى ئېلىپ يۈرەلەيدىغان ، ئېلىپ يۈرەلەيدىغان ۋە سۇندۇرالايدىغان ، نورمال بولمىغان توك شارائىتىدا توكنى ئېلىپ يۈرەلەيدىغان ، ئېلىپ يۈرەلەيدىغان ۋە سۇندۇرالايدىغان ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى كۆرسىتىدۇ.توك ئۈزگۈچ قوللىنىش دائىرىسىگە ئاساسەن يۇقىرى بېسىملىق توك ئۈزگۈچ ۋە تۆۋەن بېسىملىق توك ئۈزگۈچ دەپ ئايرىلىدۇ ، يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق توكنىڭ چېگرىسى بىر قەدەر ئېنىق ئەمەس.ئادەتتە 3kV دىن يۇقىرى يۇقىرى بېسىملىق ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى دەپ ئاتىلىدۇ.
توك ئۈزگۈچنى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى تارقىتىش ، ماس قەدەمسىز ماتورنى ئاز قوزغىتىش ، ئېلېكتر لىنىيىسى ۋە ماتورنى قوغداش ۋە ئېغىر يۈك بېسىش ، قىسقا توك يولى ، توك بېسىمى ۋە باشقا كاشىلا كۆرۈلسە توك يولىنى ئاپتوماتىك ئۈزۈشكە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئۇنىڭ ئىقتىدارى فوكۇس ئالماشتۇرغۇچ ۋە ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش ۋە ئىسسىق ئۆتۈپ كېتىشنىڭ بىرىكىشىگە باراۋەر.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئادەتتە كاشىلا ئېقىمىنى بۇزغاندىن كېيىن زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق.ئۇ ھازىر كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلدى.
توك تەقسىملەش توك تارقىتىش ، يەتكۈزۈش ۋە ئىستېمال قىلىشتىكى ئىنتايىن مۇھىم ھالقا.توك تەقسىملەش سىستېمىسى تىرانسفورموتور ۋە ھەرخىل يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.تۆۋەن بېسىملىق توك ئۈزگۈچ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى بولۇپ ، ئىشلىتىش مىقدارى ۋە قوللىنىش دائىرىسى كەڭ.

خىزمەت پرىنسىپى:
توك يولى ئۈزۈش ئادەتتە ئالاقىلىشىش سىستېمىسى ، ئەگمە ئۆچۈرۈش سىستېمىسى ، مەشغۇلات مېخانىزمى ، قويۇپ بېرىش ۋە قېپىدىن تەركىب تاپىدۇ.
قىسقا توك يولى يۈز بەرگەندە ، چوڭ توك (ئادەتتە 10 دىن 12 قېتىمغىچە) ھاسىل قىلغان ماگنىت مەيدانى ئىنكاس كۈچى باھارىنى يېڭىدۇ ، قويۇپ بېرىش مەشغۇلات مېخانىزمىنى تارتىپ ھەرىكەتكە كېلىدۇ ، ئالماشتۇرغۇچ دەرھال سەپەر قىلىدۇ.نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقاندا ، توك كۆپىيىدۇ ، ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىش كۈچىيىدۇ ، قوش يۆنىلىشلىك شەكىل ئۆزگىرىپ مېخانىزىمنىڭ ھەرىكىتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ (توك قانچە چوڭ بولسا ، ھەرىكەت ۋاقتى شۇنچە قىسقا بولىدۇ).
ئېلېكترونلۇق تىپقا نىسبەتەن ، تىرانسفورموتور ھەر بىر باسقۇچ ئېقىمىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى يىغىش ۋە بېكىتىلگەن قىممەت بىلەن سېلىشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.توك نورمالسىز بولغاندا ، مىكرو بىر تەرەپ قىلغۇچ سىگنال ئەۋەتىپ ئېلېكترونلۇق قويۇپ بېرىشنىڭ ھەرىكەت مېخانىزىمىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.
توك ئۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارى يۈك توك يولىنى ئۈزۈش ۋە ئۇلاش ، كاشىلا توك يولىنى ئۈزۈش ، ھادىسىنىڭ كېڭىيىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە بىخەتەر مەشغۇلاتقا كاپالەتلىك قىلىش.يۇقىرى بېسىملىق توك يولى ئۈزۈش ماشىنىسى 1500V لىك توك ئېقىمىنى بۇزۇشى كېرەك.بۇ ئوقيانى 2m غا سوزۇپ داۋاملىق كۆيدۈرگىلى بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئەگمە ئۆچۈرۈش يۇقىرى بېسىملىق توك ئۈزگۈچ چوقۇم ھەل قىلىدىغان مەسىلە.
ئوقنى ئۆچۈرۈش پرىنسىپى ئاساسلىقى ئوقنى سوۋۇتۇش ئارقىلىق ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىنى ئاجىزلاشتۇرۇش.يەنە بىر تەرەپتىن ، ئەگمە سوقۇش ئوقيانى ئۇزارتىدۇ ، زەرەتلەنگەن زەررىچىلەرنىڭ قايتا ھاسىل بولۇشى ۋە تارقىلىشىنى كۈچەيتىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئوق ئارىلىقىدىكى زەرەتلەنگەن زەررىچىلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى تېز ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.
تۆۋەن بېسىملىق + ئاپتوماتىك ھاۋا ئالماشتۇرۇش دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، يۈك توك يولىنى ئالماشتۇرۇش ۋە تاقاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، شۇنداقلا دائىم قوزغىلىدىغان ماتورنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.ئۇنىڭ ئىقتىدارى پىچاق ئالماشتۇرۇش ، ھەددىدىن زىيادە تېز يەتكۈزۈش ، توك بېسىمىنى يوقىتىش ، ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ۋە ئېقىپ كېتىشتىن ساقلاشنىڭ قىسمەن ياكى بارلىق ئىقتىدارلىرىنىڭ يىغىندىسىغا باراۋەر بولۇپ ، تۆۋەن بېسىملىق تارقىتىش تورىدىكى مۇھىم قوغداش ئۈسكۈنىسى.
تۆۋەن بېسىملىق توك يولى ئۈزگۈچنىڭ نۇرغۇن قوغداش ئىقتىدارلىرى بار (نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش ، قىسقا توك يولى ، توك بېسىمىنى قوغداش قاتارلىقلار) ، تەڭشىگىلى بولىدىغان ھەرىكەت قىممىتى ، بۇزۇلۇش ئىقتىدارى يۇقىرى ، مەشغۇلات قۇلايلىق ، بىخەتەرلىك ۋە باشقا ئەۋزەللىكلەر بار ، شۇڭا ئۇلار كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ.قۇرۇلما ۋە خىزمەت پرىنسىپى تۆۋەن بېسىملىق توك يولى ئۈزۈش مەشغۇلات مېخانىزىمى ، ئالاقىلىشىش ، قوغداش ئۈسكۈنىلىرى (ھەر خىل قويۇپ بېرىش) ۋە ئەگمە ئۆچۈرۈش سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان.
توك يولى ئۈزۈش بېسىمىنىڭ ئاساسلىق ئالاقىسى قولدا باشقۇرۇلىدۇ ياكى تاقىلىدۇ.ئاساسلىق ئالاقىلەر تاقالغاندىن كېيىن ، ھەقسىز ساياھەت مېخانىزمى ئاساسلىق ئالاقىنى يېپىق ھالەتتە قۇلۇپلايدۇ.ھەددىدىن زىيادە قويۇپ بېرىلگەن كاتەكچە ۋە ئىسسىقلىق قويۇپ بېرىشنىڭ ئىسسىقلىق ئېلېمېنتى ئاساسلىق توك يولى بىلەن بىر-بىرىگە ئۇلىنىدۇ ، توك بېسىمى قويۇپ بېرىش كاتەكچىسى توك بىلەن پاراللېل ئۇلىنىدۇ.توك يولى قىسقا توك يولى ياكى ئېغىر يۈك بېسىلىپ قالغاندا ، ھەددىدىن زىيادە كۆپ قويۇپ بېرىلىشنىڭ ئارماتىكىسى تارتىپ چىقىرىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ھەقسىز قويۇپ بېرىش مېخانىزمى ئىشلەيدۇ ، ئاساسلىق ئالاقىلىشىش ئاساسلىق توك يولىنى ئۈزۈۋېتىدۇ.توك يولى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقاندا ، ئىسسىقلىق ساياھىتى بىرلىكىنىڭ ئىسسىقلىق ئېلېمېنتى قىزىپ ، قوش يۆنىلىشلىك ئېگىلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ھەقسىز ساياھەت مېخانىزمى ھەرىكەتكە كېلىدۇ.توك يولى بېسىمى تۆۋەن بولغاندا ، توك بېسىمى قويۇپ بېرىشنىڭ ئارماتىكىسى قويۇپ بېرىلىدۇ.ھەقسىز ساياھەت مېخانىزمىمۇ يولغا قويۇلغان.پاراللېل ساياھەت ئۈسكۈنىسى يىراقتىن كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.نورمال مەشغۇلات جەريانىدا ، ئۇنىڭ كاتەكچىسى ئېنېرگىيەسىزلىنىدۇ.ئارىلىقنى كونترول قىلىش تەلەپ قىلىنغاندا ، قوزغىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىپ كاتەكنى قۇۋۋەتلەڭ.


يوللانغان ۋاقتى: 15-ئۆكتەبىردىن 2022-يىلغىچە